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泰东高速黄河大桥46#主塔浇筑完成

新闻来源:赵洪举发布日期:2018-10-12查看:

10月8日,随着最后一方混凝土浇筑完毕,由集团公司承建的泰东高速黄河大桥46#主塔成功封顶,标志着工程取得关键性进展。

泰东高速黄河大桥46#主塔高140米,从钻孔到塔冠封顶共历时两年。在施工建设过程中,项目部紧紧依靠技术创新和管理创新,精心组织,科学谋划,相继攻克大直径百米超长钻孔灌注桩、弧形塔柱施工、9072方大体积混凝土承台一次性整体浇筑、高标号混凝土裂缝控制、塔梁同步施工等多项技术难关,并平稳度过黄河调水、调沙洪峰。同时,在保证大桥安全施工、质量达标的前提下,倒排工期,多点同步施工,不断加快工程进度,最快时9天内完成钢筋绑扎、钢锚梁吊装定位、爬模爬升、模板调整、混凝土浇筑、预应力张拉压浆等单节段一系列施工流程,实现了总体进度比原计划共提前15天。

国高青兰线泰安至东阿界(含黄河大桥)段项目是山东省规划“五纵、四横、一环、八连”高速公路网中“横三”的重要组成部分,作为全线控制性重点工程,泰东高速黄河大桥全长3916米,双向六车道高速公路标准设计,其中主桥为双塔中央索面斜拉桥,采用宝瓶形钢筋混凝土结构,主跨跨径430米,采用钢-混组合梁建造,是目前黄河上同类型桥梁中跨径最大的桥梁。此次大桥46#主塔提前15天顺利浇筑,确保了大桥总体施工进度,同时为后续各工程节点顺利推进奠定了坚实基础。