公路桥梁集团大北环项目黄河特大桥主桥顺利合龙

10月12日，公路桥梁集团大北环项目举办“攻坚克难当先锋、强国示范建新功”劳动竞赛推进会暨黄河特大桥主桥合龙活动。省交通重点项目推进办公室处长张伯泉、高速集团工会常务副主席孙法合、公路桥梁集团党委副书记、工会主席、职工董事张军伟等参加活动。

随着最后一节钢箱梁的架设，济南大北环项目黄河特大桥主桥钢箱梁顺利合龙，为索鞍安装及主缆架设工作打下了坚实的基础。黄河特大桥全长5837米，主桥塔高166.2米，主桥采用50+350+350+50=800米的跨径组合独塔自锚式悬索桥设计，总体结构设计方案是世界上首次采用，该桥建成后将成为世界上跨度最大的独塔双跨自锚式悬索桥。

截至目前，黄河特大桥已完成主桥钢箱梁合龙，主塔已浇筑完成151m，完成占比91%。引桥部分济阳岸跨大堤桥已经合龙，章丘侧跨大堤桥正在进行悬浇施工，堤内、堤外引桥正进行梁体架设及桥面系施工工作。